Регулятор Оборотов Двигателя Постоянного Тока - Питание. Я не думаю, что для зарядки будет хорошо, хотя и возможно. Зарядные устройства, как правило, работают в режимеограничения тока, а ШИ- регуляторы ток в импульсе не ограничивают.
В данной схеме, если предельный ток (устанавливаемый выбором R5) будет превышен, сработает защита и устройство просто выключится и включить его обратно можно только снятием напряжения питания. Только от лени сделать что либо специальное я заряжаю гелевый аккумулятор для эхолота с помощью данногорегулятора. Для этого я установил R5=0, а входное напряжение (на холостом ходу) не должно превышать (1. В. В случае автомобильного аккумулятора советую последовательно с выходом добавить резистор номиналом не более 1 Ом соответствующей мощности, он будет служить ограничителем максимального тока. Микросхема U8. 06.
Она хорошо защищает выходнойтранзистор в случае, например, КЗ или перегрузки, а также спасает нагрузку от аварийного превышения бортовогонапряжения (в случае выхода из строя реле- регулятора). Несомненным её достоинством является то, что в нейприняты меры по снижению уровня помех радиоприёму, другие регуляторы (на 5.